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傑德到底是轎車還是MPV？So what！至少作爲“80後”的我，還真的被打動瞭。

JADE的身世

不知道大傢是否還記得2012年北京車展上，本田展臺上展出的那輛名爲Concept S 的概唸車呢？隻要飜出去年Concept S概唸車的照片，相信所有人都會有恍然大悟的感覺--傑德顯然就是這款概唸車的至終量産車型，無論是前臉造型還是車身線條，Concept S上很多的特徵元素和設計語言都被傑德保留瞭下來。

此外，雖然同樣是基於思域平臺開發而成，但東風本田傑德卻和同樣背景的現款本田Stream有著明顯的差別。當然，正如傑德的日本設計師所說，傑德今後將會引入到日本及歐美市場。那回到海外市場的JADE會是下一代的Stream 嗎？目前還無法得知。

外觀

前臉：扁平的前臉造型和細長的大燈，很容易讓人臉想起同門的奧德賽，但顯然比"大哥"奧德賽要年輕進取得多，錶情更加淩厲。

側麵：車身線條修長而緊緻，而且車身離地間隙很小，很有點改妝車的感覺，也更像一輛加長的兩廂轎車，有助於營造出更轎車化的駕駛感覺。

尾部：如果緊跟在它後方，可能很多人會以爲這是一款兩廂車，尾部設計富於變化且很有層次感。

前大燈：修長的前大燈眼神很銳利，髙配車型的近光燈採用的是LED光源，時尚又實用。

尾燈：和大多數MPV呆闆的尾燈設計不同，傑德的尾燈造型很立體而且和尾部的線條巧妙地融爲一體，真是越看越好看。

內飾

中控臺：設計佈局相當簡潔清爽，除瞭中央的一小塊空調控製麵闆外，整個中控臺上沒有其他多餘的按鍵，而且大麵積木紋飾闆的使用，大幅提髙瞭檔次感。

木紋飾闆：細看才發現，副駕駛前方的木紋飾闆竟然還無相著不同的麴麵變化，而且手感和做工都十分細緻。

油耗統計：傑德也採用瞭智能互聯技術，中間的液晶屏幕也能顯示車輛的詳細油耗信息。

前門闆：門闆上半部分竟然還是真皮複蓋，而下半部分的儲物格也很大，足以豎著放進兩瓶礦泉水和其他隨身物品，非常實用。

數據接口：由於裝備瞭智能互聯係統，所以在中控臺下方設置瞭HDMI和USB接口，而另一個USB接口則無相在扶手箱裏麵。

空間

前排座椅：真皮座椅軟硬適中，坐上去很舒服，對腰背部也有足夠的支撐力，但左右兩側的包裹性則一般。

5座版第二排：第二排座椅爲三座位設計，可以單獨折疊放倒但不能前後移動。除瞭中央扶手之外，在中間坐墊部分還巧妙地設置瞭一個飜轉式的杯架。

5座版行李箱：後部空間十分充裕，而且也很規整，如果將第二排座椅折疊放平後，空間更是大得驚人。

6座版第二排：兩個座椅採用獨立設計，由於中間標配瞭扶手，所以即使並在一起也無法多坐一個人。至有創意的是，這兩個座位前後移動的導軌是成“V”字形的，所以移動到至後時，座椅之間還能留出10厘米的空隙。

6座版第三排：考慮到經常需要折疊放平，所以第三排的坐墊和靠背都比較單薄，但幸虧腿部空間還不錯，比其他7座緊湊型MPV更具實用性。

6座版行李箱：如果第三排座椅處於打開使用狀態，那剩餘的行李箱空間就十分有限瞭。隻能放置很細小的物件瞭。

小天窗：第三排座椅上方設置瞭一個小天窗，一定程度上可以降低第三排乘客的壓迫感，但在烈日當空的時候，就難免有點難受瞭。

駕乘

發動機：傑德使用的是與思域相同的1.8L自然吸氣發動機，雖然爆發力不強，但非常線性的動力輸出讓人開著很輕鬆，不會有力不從心的感覺。

變速箱：兩款低配車型搭配的是5擋自動變快件，而兩款髙配車型搭載的則是CVT無級變快件。輕鬆，平順依舊是它們的共同特點。

方向盤：雖然定位是傢用，但設計師沒忘記“80後”對駕駛樂趣的追求。所以傑德的方向盤比一般車型的直徑更小，回轉的力度則很輕巧，所以開起來感覺十分靈活好玩。

輪胎：標配17英寸的鋁闔金輪轂和優科豪馬ADVANdb係列非對稱花紋輪胎，靜音性能和操控性都有上佳錶現。

倒車影像：這個係統至有意思的是，可以手動切換三種不同的顯示觮度，幾乎可以消除車後方所有盲區和死觮，非常實用。

ECON模式：全係標配瞭節能模式，通過控製油門的靈敏度和空調等係統的運轉，達到降低油耗的效果。

試駕總結

雖然傑德被東風本田定義爲兼具轎車駕駛感和MPV實用性的“新概唸轎車”，但無論是轎車也好，MPV也罷，其實對於大多數傢庭消費者來說，是否足夠的好用和實用才是至根本的問題。

必須承認，基於思域平臺的技術背景以及更低矮的車身設計，使得傑德確實在駕駛體驗上，完全不亞於普通轎車，甚至還更好；尤其是獨具匠心的6座（4+α）座椅佈局，更是目前國內獨一無二的設計，空間的使用十分靈活多變。盡管仍有不少人認爲，7座的設計會更加實用。

拋開6座還是7座的糾結，拋開轎車還是MPV的爭論，時尚而運動的造型足以讓傑德魅力十足，精緻而頗具檔次的內飾設計同樣令人印象深刻，至吸引我的是傑德的調校，活潑而不激進，輕鬆舒適而又靈活自如，讓人很容易在它誘導下越開越快，但卻不會讓妳真的熱血沸騰。這種慾拒還迎的感覺，真的很過癮。

東風本田輪胎

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